Publié dans Economie

Hydroélectricité - Les grands travaux de Volobe débuteront l’année prochaine

Publié le vendredi, 16 février 2024

Le feu au vert. Dans une déclaration enthousiaste, Rémy Hubert, directeur général de la Compagnie générale d’hydroélectricité de Volobe (CGHV), a annoncé hier à Andraharo le début imminent des grands travaux du barrage hydroélectrique de Volobe. La signature du contrat de concession et de vente d'électricité avec l'Etat qui s’est tenue l'année dernière marque une étape décisive, ouvrant la voie à une entreprise qui vise à transformer le paysage énergétique de Madagascar. 

Selon Rémy Hubert, la concession, d'une durée de 25 ans, couvrira la construction, l'exploitation et la maintenance du barrage, lequel opérera en tant que producteur indépendant. L'engagement à revendre la totalité de l'électricité produite, soit 100 %, à la JIRAMA (Jiro sy Rano Malagasy), le principal client de la CGHV, est un élément clé de ce partenariat. Avec une estimation de trois ans de travaux à partir de l'année prochaine, la mise en service est prévue pour l’année 2028, sous réserve d'un démarrage rapide des opérations. Le site du futur barrage est situé à environ quarante kilomètres à l'est de Toamasina, niché au cœur de collines isolées. Le barrage, mesurant 25 mètres de hauteur sur 350 mètres de large, exploitera le potentiel du fleuve Ivondro, fonctionnant au fil de l'eau avec la possibilité de retenue. Outre ses bénéfices énergétiques, la construction devrait générer 1.000 à 1 500 emplois directs et indirects, stimulant l'économie locale. Une fois opérationnel, le barrage produira 120 MW et générera 750 GWh d'électricité par an. 

Déficit comblé

Cette injection significative d'énergie contribuera à combler le déficit actuel de 40 % dans la production électrique nationale, gérée en grande partie par la JIRAMA à travers des centrales à combustibles fossiles obsolètes, coûteuses et polluantes. Les pénuries d'électricité, en particulier à Antananarivo et Toamasina, seront ainsi atténuées, répondant ainsi aux besoins d'une population de plus de 3 millions d'habitants dans la Capitale et dans la deuxième plus grande ville du pays. Au-delà des aspects techniques et énergétiques, le barrage de Volobe revêt une importance stratégique pour Madagascar. 

La signature du contrat de vente d'électricité a ouvert la voie à une phase financière cruciale, attirant l'intérêt des bailleurs de fonds et des banques en raison de son impact structurant. Avec un coût total estimé à environ 500 millions d'euros (dont environ 350 millions d'euros dédiés aux travaux), le projet bénéficie d'un financement composé à 30 % en capital et à 70 % en dettes. La Société financière internationale (SFI), filiale de la Banque mondiale - spécialisée dans le secteur privé, a été mandatée par la CGHV en tant que lead arrangeur du financement en dette. Le prix de l'électricité, objet de négociations intenses avec l'Etat, reste confidentiel. Cependant, l'accord prévoit également la possibilité d'une participation de l'autorité publique à hauteur de 20 % dans l'actionnariat de la CGHV. Cette étape représente un pas significatif vers une ère nouvelle dans la production d'électricité à Madagascar, offrant des perspectives prometteuses pour le développement économique et l'amélioration de la qualité de vie des Malagasy.

 

Hary Rakoto

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Editorial

  • Un phare
    « Je voudrais être un phare qui voulais illuminer les démunis et leur apporter la lumière », telle est la déclaration, érigée en confession de foi, de Harilala Ramanantsoa, porte étendard n° 7 de l’IRMAR – UPAR aux communales et municipales d’Antananarivo-Renivohitra prévues le 11 décembre prochain. A l’issue d’un culte d’action de grâce et de louange au temple du Palais de Manjakamiadana, Harilala Ramanantsoa répond à la question des confrères pourquoi a-t-elle choisi ce site historique pour organiser un culte qu’elle devait déclarer ainsi. Qu’est-ce qu’un phare ? Le Robert le définit en ces termes « une tour élevée sur une côte ou sur un îlot, munie à son sommet d’un feu qui guide les navires ». Sur un véhicule, c’est un feu à longue portée pour offrir la meilleure visibilité la nuit au conducteur.

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